Rodamientos de aguja
Conoce los rodillos de leva IKO
Los Rodillos de Leva de IKO son rodamientos de agujas integrados en un anillo exterior de pared gruesa con un perno prisionero, diseñados para la rotación del anillo exterior. Con un bajo coeficiente de fricción y un excelente rendimiento rotacional, ofrecen alta rigidez y precisión como rodamientos guía para mecanismos de leva o movimiento lineal. El perno cuenta con un orificio hexagonal que permite una fijación firme durante la instalación. Además, la estructura de lubricación original de IKO permite la lubricación también a través del extremo del perno, haciendo posible la lubricación por ambos lados del rodamiento, lo que brinda mayor flexibilidad en el diseño del equipo.
La línea de productos incluye desde tipos miniatura, tipos con anillo deslizante incorporado, resistentes a errores de montaje, libres de mantenimiento con lubricante sólido incorporado, etc.
La especificación ideal del producto puede seleccionarse según la aplicación, como tipo de material, sistema de orientación de los rodillos, sistema de sellado o forma de la superficie del anillo exterior.
Los tornillos se suministran con un orificio hexagonal y se montan fácilmente utilizando una llave hexagonal para su fijación.
A pesar del orificio hexagonal, es posible la lubricación a través de la cabeza del pasador, sin restricciones respecto a la dirección de lubricación.
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La línea de productos incluye desde tipos miniatura, tipos con anillo deslizante incorporado, resistentes a errores de montaje, libres de mantenimiento con lubricante sólido incorporado, etc.
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La especificación ideal del producto puede seleccionarse según la aplicación, como tipo de material, sistema de orientación de los rodillos, sistema de sellado o forma de la superficie del anillo exterior.
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Los tornillos se suministran con un orificio hexagonal y se montan fácilmente utilizando una llave hexagonal para su fijación.
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A pesar del orificio hexagonal, es posible la lubricación a través de la cabeza del pasador, sin restricciones respecto a la dirección de lubricación.






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